博裕十余年“專注進口服務”的創新理念,秉承“高效率、低成本”的服務宗旨,以客戶需求為導向,大限度地整合優化化工進口物流供應鏈。根據中國海關數據顯示:2018年1-12月中國聚合物油漆及清漆進口數量為164543噸,同比下降2.5%;2018年1-12月中國聚合物油漆及清漆進口金額為984476千美元,同比增長13.6%。
1、進出口經營權;
2、官方原產地證書;
3、中文成份表;
4、MSDS中文報告;
5、裝箱單、發票及合同等;
6、產品信息:品名、數量、包裝、重量及體積等;
1、到港;
2、支付運費、船代處換單;
3、報檢、報關及審報價格;
4、海關審價出稅單;
5、繳納稅金;
6、海關查柜;
7、放行貨物;
8、提貨;
9、送貨至國內指定地點;
1、發貨前需要跟船公司和目的港碼頭確認清楚是否愿意接危險品,并準備危險品上船需要的資料。
2、危險品進口報關手續的辦理,如辦理危險品商檢標簽、準備好樣品去商檢局做危險品等級鑒定報告、危險品標簽的備案等等,并提前準備好危險品清關單證,如危險品中文MSDS,裝箱單,合同,發票,提單,中英文標簽,危險品等級鑒定報告。
3、危險品進口報關時效控制,危險品到港后船公司一般只給5天的免柜期,正常清關時間需要1-3個工作日,但如果客戶資料提供不及時,導致不能及時繳稅,海關查驗時間慢等等因素都會影響到貨物最終的清關時間,稍不注意有可能就會有超期費用的產生。
危險品進口報關有嚴格的管理要求。它的風險性不僅限于消費或使用中的某一環節,在進口報關這一個環節也是存在的。所以在危險品進口報關的時要格外注意其相關事項,避免不通過。
危險品作為一種易燃易爆的產品原料海關商檢的監管是比較嚴在進口的過程也要注意一些事項,不然有可能會導致不能碼頭不接貨或貨到港了清不了關
油漆英文名:paintorcoating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面,起保護、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物涂料。中國涂料界比較權威的《涂料工藝》一書是這樣定義的:“涂料是一種材料,這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定強度、連續的固態薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜,又稱漆膜或涂層。”